By akademiotoelektronik, 07/03/2023

SpaceX: Falcon 9 -rakettia ei ole koskaan käytetty näin paljon

SpaceX on onnistunut palautettavassa ja uudelleenkäytettävässä rakettivetossaan. 14. maaliskuuta Falcon 9 -raketin ensimmäinen vaihe suoritti yhdeksännen edestakaisen matkansa Maan ja avaruuden välillä.

Tänä viikonloppuna kiersi 60 Starlink-satelliittia edelleen SpaceX:n haluaman megaconstellation-projektin puitteissa. Internet-yhteys tarjous avaruudesta. Kuten tavallista, tehtävä sujui hyvin: hyötykuorma saatiin käyttöön ja Falcon 9 -raketin ensimmäinen vaihe saatiin talteen. Rutiini lyhyesti.

Upea on muualla. Lento-ominaisuuksissa SpaceX sanoi, että tämä ensimmäinen vaihe on Maan ja avaruuden välisten edestakaisten matkojen veteraani: se on todellakin palvellut yhdeksän kertaa. Se mobilisoitiin viisi kertaa Starlink-tehtäviin, mutta myös kolme muuta kertaa SXM-7- ja Radarsat-satelliitteihin kahdella erillisellä lennolla sekä Crew Dragon Demo-1 -esittelyn aikana.

SpaceX:lle räikeä menestys

Sunnuntaina 14. maaliskuuta suoritetun leikkauksen myötä laskuri nousi yhdeksään. Ajat, jolloin otsikoissa kerrottiin, että SpaceX aikoo käyttää Falcon 9 -raketin ensimmäistä vaihetta uudelleen ensimmäistä kertaa, näyttävät kauas menneiltä. Se oli vuonna 2017, melkein neljä vuotta sitten. Sittemmin yrityksen laajuus on muuttunut: se osallistuu jopa miehistöjen kiertoon Maan ja kansainvälisen avaruusaseman välillä.

Kirjainlaitteen ensimmäisen vaiheen onnistunut palautuminen tasoittaa tietä kymmenennelle tehtävälle sen kanssa, kun sen tarkistus on valmis. Kun otetaan huomioon sen aikataulun erittäin nopea tahti (vain Starlinkille on ollut vähintään kaksi lähetystä kuukaudessa vuoden alusta ja kolme maaliskuussa, ja kaksi muuta on myös suunniteltu), tämä saattaa saapua hyvin pian.

Mutta ennen kaikkea tämä havainnollistaa näyttävällä tavalla SpaceX:n vedon tai pikemminkin sen kahden vedon menestystä: ensinnäkin teollisuusveto, jossa on luotu kantoraketti, jota voidaan käyttää uudelleen ja hylätä (Falcon Heavy, esimerkiksi perustuu Falcon 9:ään) kustannusten alentamiseksi ja massatuotannon helpottamiseksi. Tekninen veto sitten onnistumalla palauttamaan ensimmäinen kerros, jotta sitä voidaan käyttää uudelleen.

Raketti, jonka ensimmäinen vaihe on matkalla yhdeksänteen käyttöön. // Lähde: SpaceX

Vuonna 2017 SpaceX ilmoitti, että sen tavoitteena oli pystyä laukaisemaan jokainen Falcon 9:n ensimmäinen vaihe kymmenen kertaa, jolloin jokaisen laukaisun välillä tehdään vain tarkastuksia. Sen perustaja Elon Musk jopa julisti, että sitä olisi mahdollista pyytää yli sata kertaa, jos sen kunnostus ei ole kohtuuttoman kallista. Nämä kommentit tulivat, kun Falcon 9:n uusi versio oli tulossa.

Tämä uusi versio on niin kutsutun v1.2- tai Full Thrust -version viides kehitysversio ("Block 5"). Block 5 -versio vihittiin käyttöön 11. toukokuuta 2018, ja lavaa käytettiin uudelleen ensimmäistä kertaa 7. elokuuta 2018. Mutta raketin tekninen perusta (v1.2 / Full Thrust), se on hieman vanhempi, koska sen ensimmäinen lento on peräisin joulukuulta 2015. Erilaisten parannusten joukossa Block 5 on helpompi käyttää uudelleen.

SpaceX:n laatimat suunnitelmat Falcon 9 v1.2 / Full Thrust Block 5:n kanssa ovat käytännössä toteutumassa, ja ensimmäinen vaihe koetaan pian kymmenennen lentonsa kanssa. Se oli jo ennätys tällä alueella näillä yhdeksällä meno-paluumatkalla, eikä se todennäköisesti kestä kauaa, jos amerikkalainen yhtiö pitää tällaisessa vauhdissa vuonna 2021. Periaatteessa kymmenennellä lennolla tehdään lisätarkistus. .

SpaceX:n johtoasema uudelleenkäytettävien rakettien alalla säilynee merkittävänä tulevina vuosina. Ilmailu- ja avaruusala kuitenkin liikkuu: Euroopan puolella on laadittu tiekartta, jolla suunnitellaan myös ensimmäinen vaihe, joka voidaan ottaa talteen ja käyttää uudelleen. Mielenosoittajat (Callisto ja Themis) on ilmoitettu, ja useiden vaiheiden on oltava valmiina vuoteen 2025 mennessä.

Kaikki SpaceX:stä