By akademiotoelektronik, 14/07/2022

Oikean moottoripyörämatkatoimiston valinta

Mitä varotoimia tulee noudattaa ennen moottoripyörämatkaa

Haluatko matkustaa maailman ääriin jossakin maassa, mutta moottoripyörällä? Miten tehdä ? Miten valita oikea toimisto?Millä kriteereillä ja mitkä kohdat kannattaa tarkistaa, jotta kaikki menee hyvin?

Minkä tyyppinen moottoripyörämatka?

Jos valitset sinulle sopivan erikoistuneen moottoripyörämatkanjärjestäjän, sinun on ensin tiedettävä, minkä tyyppistä matkaa etsit:

Nämä kolme moottoripyörämatkailun tyyppiä määrittävät mahdollisen palveluntarjoajan, mutta vaikuttavat myös matkan vauhtiin.

Maassa vieraileminen vie aikaa: aikaa on pysähtyä maisemien, monumenttien ja ihmisten katseluun. Sen jälkeen on tarpeen tarkistaa tavoitteensa nähdä kaikki ja olla tyytyväinen usein pienempään ajettujen kilometrien määrään.

Moottoripyörällä maassa voit ajaa kilometrejä ja kulkea pitkiä matkoja. Joillakin matkoilla on korkea rullarytmi, joskus 8 tuntia päivässä tai jopa enemmän, käytännössä nousematta satulasta. Tämä tapahtuu sitten maan ja ihmisten löytämisen kustannuksella.

Ota moottoripyöräloma: tämä tarkoittaa lähinnä rentoutumista kauniissa ympäristössä, säästä nauttimista ja moottoripyörän saamista liikkumiseen välttäen usein erittäin kalliita paikallisia retkiä. Kilometrien kokonaismäärä tulee olemaan varsin pieni, lukuun ottamatta mahdollisesti Yhdysvaltoja, jossa pitkät suorat tiet mahdollistavat silti kilometrin ajamisen väsymättä, noudatettavat nopeusrajoitukset huomioiden.

Tarkista päivittäisten ajotuntien määrä

Esitteessä ilmoitettu kilometrimäärä on lähes hyödytön. On parempi puhua ajotunteja päivässä. Itse asiassa, maasta riippuen, keskinopeus voi vaihdella yhdestä neljään tien/radan tyypistä ja paikallisesta ajotyylistä riippuen.

Olemme siis jo kokeneet virallisen 150 kilometrin kilometrimäärän yhdelle päivälle (kilometrimäärä, joka on muutettu kiertoteiden jälkeen 200 kilometriksi, mikä on ranskalaisten kriteeriemme mukaan erittäin kohtuullinen), joka huolimatta varhaisesta aloituksesta ja ilman turistitaukoa ja yksinkertaisella nopealla välipalalla lounas päättyi kahden tunnin yöajoon! Ei hienoa, kun luulet lähteväsi rentouttavalle/kävelymatkalle luottaen vain hyvin pieneen, vain 150 kilometrin määrään!

Keskimääräinen päivittäinen ajokilometrimäärä vaihtelee yksinkertaisesta nelinkertaiseen

Kun länsimaissa voidaan helposti laskea 90–100 km/h:n keskiarvoksi vuorokaudessa (tai enemmän), eksoottisemmissa maissa keskinopeus voi laskea alle 30 km/h. Rata, hiekka, vuoristotiet, tien leveys, bitumin tila, kivet, liikenneolosuhteet... nämä ovat kaikki elementtejä, jotka vaikuttavat keskiarvoon, ja tämä lähes ajotasosta riippumatta.

Sanotko sitten itsellesi? Tiellä ok, mutta ei hätää, jos se on päällystetty tie! Ei! Radalla ajaminen voi olla bitumilla ajoa nopeampaa, jos radalla ei ole ketään ja jos tiellä on vilkasta liikennettä, mitä paikallinen ajotyyli voi entisestään korostaa. Ajoimme paljon nopeammin Argentiinan teillä kuin Intian päällystetyillä teillä.

Tarkista vaikeustaso

Jokaisessa maassa ja jokaisella moottoripyörämatkalla on erilaisia ​​vaikeuksia, jotka liittyvät teiden tilaan, päivittäin ajettavien kilometrien määrään, avun laatuun (varusteet) ja mekaanikko) vaan myös oppaan pätevyyden mukaan (tieto teiden kunnosta, joka voi vaihdella vuodenajan, sateiden, lämpötilan mukaan). Jotkut tiet voivat olla helppoja yhtenä vuodenaikana ja haastavia toisena vuodenaikoina (varsinkin kun sade voi tehdä joistakin osista ajettamattomia ja joudut kulkemaan valtavia kiertoteitä).

Argentiinan reitit ovat helppoja, jopa sellaiselle, joka ei ole koskaan ajanut maastoa. Jos valitset Andes Motosin / Mandes Travelin kaltaisen toimiston, joka tarjoaa enemmän maan löytämistä moottoripyörällä, se on jopa ihanteellinen lämmittely ennen Bolivian kaltaista maata, jonka tekniset vaikeudet ovat korkeammat. Ja silti, kenelläkään ryhmästä ei ollut Boliviassa mitään ongelmaa, edes melkein aloittelijoilla, ja huolimatta hiekasta, kivistä, kaalien risteyksistä. Täytyy sanoa, että Moto-Andina-opas oli erinomainen ja teki eron niin, että kaikki meni hyvin.

Palveluntarjoaja

Matkatoimisto

Laillisesti kaikki matkailupalvelun myynnit Ranskassa on suoritettava palveluntarjoajan, jolla on matkustuslupa, joka on hankittu taitoja ja APS (Professional Association of Solidarity of Tourism) tiedosto, joka takaa matkatoimistojen maksuhäiriöt ja ammatillisen vastuuvakuutuksen.

Näin ollen varaus virallisen ranskalaisen palveluntarjoajan kautta tarjoaa monia takeita laadusta, sitoutumisesta ja vastuullisuudesta. Rekisteröidyn toimiston on kyettävä antamaan yhdeksännumeroinen lisenssinumero (pakollinen). Tarkistaaksesi, onko toimisto laillinen, tarkista aina matkanjärjestäjien rekisteri.

Useimmat erikoistuneet matkanjärjestäjät tarjoavat vain yhden maan tai alueen maailmassa. Toisaalta he tuntevat maan hyvin ja heillä on välttämätön kokemus projektisi onnistumiseksi.

Välittäjä

Jotkut matkanjärjestäjät ovat vain välittäjiä, koska he ovat usein "vain" valinneet paikallisen toimiston maasta. paikallinen toimisto, jonka löydät helposti Le Repairen matkatoimistojen luettelosta. Tässä tapauksessa maksat lisäksi välittäjälle (yleensä 5-10%), mutta yllä kuvatun luvan omaavan palveluntarjoajan vakuutuksella.

Jos matkan aikana ilmenee ongelmia, voit helposti kääntyä häntä vastaan ​​(vaikka hän toimisi paikallisen välittäjän kautta), koska olet varannut matkasi lisensoidulta ranskalaiselta palveluntarjoajalta. Hän on vastuussa.

Etu, välittäjä tarjoaa usein paljon laajemman valikoiman maita ja erilaisia ​​reittejä ja voi siksi neuvoa sinua odotuksiasi parhaiten vastaavan matkan suhteen.

Ulkomalainen yritys tai ranskalainen ulkomailla

Jotkut "ranskalaiset" matkanjärjestäjät etsivät ulkomailta tai joilla on vain edustusto Ranskassa, mutta todellisuudessa heillä ei ole toimilupaa Ranskassa. se on todellakin hyvä tapa välttää veroja ja Ranskan oikeudellisia rajoituksia. Tässä tapauksessa sinulla on vain vähän tai ei ollenkaan avustuskeinoja ongelman sattuessa. On lähes mahdotonta kääntyä heitä vastaan, ellet ota yhteyttä kansainväliseen oikeuteen erikoistuneeseen lakimieheen, jonka kustannukset voivat olla kalliita ja joilla on pieni todennäköisyys saada korvausta. Ole siis varovainen ja tietoinen.

Jotkut jopa harjoittelevat ilman suojaa. Heillä on monia etuja sekä verojen että sitoumusten osalta ongelmatilanteissa. Ole varovainen vielä kerran. Muista aina kysyä lupanumero.

Yhdistys

On myös vuoden 1901 lain alaisia ​​yhdistyksiä, jotka järjestävät vuosittain tietyn määrän retkiä jäsenilleen vuokraamatta siten moottoripyörää. Jäseneksi liittyminen antaa sinulle mahdollisuuden hyötyä organisoiduista matkoista ja saada äänesi heidän vuotuisessa GA:ssa ilmaistakseen valituksia.

Tarkista kuitenkin, että nämä yhdistykset tunnetaan hyvin, että niiden kokemus on tehokasta ja että niillä on pakollinen vastuuvakuutus. Yhdistyksen järjestämien matkojen määrä on laillisesti rajoitettu. Tästä on etuja, erityisesti osallistujien lukumäärän (ja mahdollisuuksien mukaan täyttää heidät) ja kiertokulkujen osalta, jotka ovat usein suurten perinteisten turistireittien sivussa.

Varoitus! Jos yhdistyksellä on velvollisuus ottaa vastuuvakuutus, se on SINUN oma vakuutus, joka kattaa sinut näillä matkoilla.

Huomaa, että seurat ja muut yhdistykset eivät pian enää voi järjestää matkoja, joiden on noudatettava uutta lainsäädäntöä. Jotkut yhdistykset olivat todellakin enemmän naamioituneita matkatoimistoja.

Hinta

Kuten kaikkialla, hinta voi olla ratkaiseva kriteeri valittaessa useiden ilmeisesti samaa asiaa tarjoavien toimistojen välillä. Hyvät radat kopioidaan ja viralliset kuvaukset ovat usein lähes identtisiä reittien ja ylitettyjen kaupunkien osalta.

Apu

Moottoripyörämatkan hinta ulkomaille riippuu: maasta ja sen elintasosta, majoitus- ja ateriapalveluiden laadusta, mutta myös ja ennen kaikkea avusta.Auto monessa ei-länsimaissa on välttämätöntä saada oppaan lisäksi apuauto varaosineen. Kuka sanoo, että ajoneuvo sanoo, että kuljettaja ja mekaanikko, tietäen, että suurimman osan ajasta nämä kaksi toimintoa ovat erillään. Ja jos toimistollasi on huonot laitteet ja/tai mekaniikka, saatat viettää osan päivästäsi liikkumattomana keskellä "autiomaa", mitä seuraa epämiellyttävä yötie. Ja pahimmassa tapauksessa voit olla liikkumattomana yhdeksi tai useammaksi päiväksi ilman ratsastusta, mikä lyhentää matkaasi.

Jotkut virastot sisällyttävät järjestelmällisesti avustusajoneuvon, jossa on mekaniikka ja osat, toiset eivät. Jotkut vaihtelevat palvelua osallistujamäärän mukaan. Näin ollen 2 osallistujalle ei apuautoa. Toisaalta, 3 henkilöstä, on apuauto. Tämä vaikuttaa hintaan, koska avun kustannukset jakautuvat henkilöiden kesken.

Tärkeintä on tietysti olla tietoinen etukäteen. Näin voit suunnitella mukanasi ottavan matkatavaran määrän. Ilman avustusajoneuvoa voit ottaa mukaan vain vähimmäismäärän, matkatavarat eivät seuraa.

Talletus/omavastuu

Sisällytä pyydetyn talletuksen/omavastuun määrä matkan hintaan ja tarkista huolellisesti, mitä talletuksella ja omavastuulla tarkoitetaan.

Moottoripyörämatkaan liittyy aina riskejä ja siten rikkoutumisriski. Joillekin toimistoille takuumaksu on ennakko kaikista korjauskuluista! Toisille se on enimmäisvastuu, joka jää kustannuksellasi onnettomuuden sattuessa, ja loput katetaan matkanjärjestäjän erikseen ottamalla vakuutuksella. Ero voi olla valtava ja edustaa useita satoja euroja, jotka jäävät kustannuksellasi matkan lopussa. Mikä tekee matkasta paljon vähemmän miellyttävää.

Varoitus! Jotkut matkanjärjestäjät ilmoittavat yleisissä myyntiehdoissaan panttisumman, mutta muuttavat tätä summaa matkan varrella varsinkin matkan vahvistamisen yhteydessä tai pahemmin paikan päällä allekirjoittamalla viimeiset paperit! Kysy siis hyvissä ajoin etukäteen talletuksen/ylimäärän määritelmä ja ota kirjallinen/painettu tietue mukaasi. Olemme jo nähneet häikäilemättömän matkanjärjestäjän kirjoittavan yleisiin myyntiehtoihinsa 200 euroa ja puhuvan sitten 1500 eurosta, joka maksetaan käteisellä! (ei aina helppoa ampua ulkomailla). Ongelmatilanteissa matka voi olla erittäin kallis.

Talletus luottokorttimerkinnällä

Jotkin matkanjärjestäjät pyytävät sinulta Visa-luottokorttimerkintää talletuksena. Sinun tulisi hyväksyä tämä vain vakiintuneelta virastolta, joka on antanut sinulle todisteita luottamuksesta. Sinun tulee tietää, että häiriötilanteessa et voi vastustaa sinulta veloitettavaa summaa. Tämä printti tulee antaa joka tapauksessa vain vastineeksi vuokrasopimuksesta, jossa täsmennetään takuumaksun enimmäissumma. Kun palautat varusteet, saat takaisin vedoksen (kaksi lippua, järjestäjän lippu ja tupla sinulle) ja sinä tekee sopimuksen kaksoiskappaleesta selväksi, että kaikki oli kunnossa tai vähennetyn summan tiedot huolehtien siitä, että molemmat osapuolet (itsesi ja järjestäjä) allekirjoittavat tämän palautuksen.

Majoitus

Moottoripyöräretkien osana tarjottava majoitus samassa maassa voi luonnollisesti vaihdella alkeellisimmista ylellisimpiin. Älä epäröi esittää kysymyksiä etukäteen, koska tiedät, että mahdollisen tähtimäärän määritelmät voivat olla hyvin erilaisia ​​Ranskan ja vieraan maan välillä. Joillakin on vain vähän tai ei ollenkaan tähtimääritelmiä.

Vaikka ilman luksusta, puhdas majoitus, jossa on suihku ja juokseva vesi, on aina plussaa hyvissä olosuhteissa lepäämiseen, varsinkin pitkän kovan ja pölyisen ajopäivän jälkeen.

Muista myös kysyä, onko kyseessä paikallinen hosting vai eurooppalaiset standardit ja erot. Meistä tuntuu mielenkiintoisemmalta löytää maa, jossa etsitään vieläkin perustavanlaatuisempaa paikallista majoitusta ollakseen epäsopivampi.

Mandès Travelin tarjoama majoitus oli aina paikallista tyyliä, jossa haettiin todellista omaperäisyyttä ja mukavuutta. Boliviassa hotelliinfrastruktuuri on paljon yksinkertaisempaa, mutta Moto Andina on aina onnistunut tarjoamaan viehättävää ja laadukasta majoitusta. Ylellisyyteen putoamatta viehätysmajoittelu tuo aina lisämukavuutta matkaan.

Majoitus voi olla B&B (huone aamiaisella), puolihoito tai täysihoito. Tee joka tapauksessa selväksi, sisältyvätkö juomat hintaan vai eivät. Jos alkoholia ei koskaan sisällytetä, vesi sisältyy usein, mutta ei aina, edes täysihoidon tapauksessa. Joissakin maissa tämä voi edustaa mukavaa summaa ja pyhiä - huonoja - yllätyksiä.

Täysihoito on käytännöllinen ratkaisu, joka säästää sinut ravintolan etsinnästä, mutta myös sinun ei tarvitse nostaa rahaa koko ajan. Ja mitä vähemmän rahaa otat matkan aikana, sitä enemmän lomaa siitä tulee. Muista vahvistaa kirjallisesti, että se on täysihoito, vaikka se mainittaisiin virallisessa esitteessä. Olen jo nähnyt Intian matkanjärjestäjän ilmoittavan saapuessamme, että se oli puolihoito, kun taas olimme lukeneet täysihoidon lähdettäessä (todiste). Koko ryhmän piti kilpailla, jotta ei tarvinnut maksaa (olkaa kirjallinen asiakirja (sähköposti/sopimus) todisteeksi).

Kaavat

Kaavat voivat vaihdella yksinkertaisesta B&B:stä täysihoitoon. Muut palvelut voidaan sisällyttää all inclusive -kaavaan asti: majoitus, ruokailut juomien kera tai ilman, polttoaine ja vakuutus. Tämä voi olla erittäin mielenkiintoista tietyissä olosuhteissa, kuten esimerkiksi moottorikelkkailussa, jossa polttoaine + öljy -budjetti voi olla erittäin kallis.

Jotkin maat edellyttävät, että sinulla on opas, valtion opas, erityiset rekisterikilvet, jos olet omalla ajoneuvollasi, ja tietty alueen sisäinen vakuutus (Libya, Algeria, Egypti...). Tarkista kaikki nämä kohdat etukäteen, koska lisäkustannukset voivat olla huomattavia. Varmista joka tapauksessa, että KAIKKI ehdotetun kaavan tiedot näkyvät organisaation johtajan rekisteröintilomakkeessa.

Tarkista, että yrityksen toimittamat vahvistukset vastaavat rekisteröintiä. Olemme jo nähneet yllätyksiä myös tällä tasolla.

Lentokonelennot

Moottorimatkanjärjestäjät ja paikalliset toimistot sisällyttävät lentokonelentoja harvoin, jos koskaan. Toisaalta heillä on usein yhteyshenkilö tai virasto neuvoa/ehdottaa. Moto Andina oli neuvonut meitä paikallisesta toimistosta, jonka ansiosta saimme halvemman edestakaisen matkan Air Francella kuin Internetin vertailusivustojen kautta, joissa oli enemmän välilaskuja.

Varoitus! Lentolipun hinta voi olla jopa 30 % matkasi kokonaishinnasta. Hinta riippuu lähtö- ja saapumispäivistä, vuodenajasta ja siitä, kuinka monta kuukautta etukäteen lippua käytetään. Lähtö- tai saapumispäivän muuttaminen 1 tai 2 päivällä (esim. viikonloppua välttäen) voi muuttaa hintaa 25 % tai enemmän. Kun teet sen hyvissä ajoin etukäteen, voit joskus hyötyä paljon alhaisemmista hinnoista, jopa viime hetken tarjouksista.

Opas

Jotkut matkanjärjestäjät ilmoittavat selvästi värin: "opas" on tieopas eikä kulttuuriopas. Joten älä odota maan kulttuurista löytöä. Henkilökohtaisesti en suosittele sitä. Niin kauan kuin matkustat toimiston kanssa, voit yhtä hyvin tutustua maahan ja sen perinteisiin eloisalla tavalla. Tämän ei pitäisi estää sinua hankkimasta Backpackeriä tai Lonely Planetia, aina mielenkiintoisia lisäksi.

Opasten laatu ja kyky rakastaa maata ja puhua siitä voivat vaikuttaa koko matkaan. Jälleen kaikki riippuu siitä, mitä haluat matkalta: maan löytöä tai vain moottoripyöräretkiä.

Miten maksat matkasi

Ihanteellinen on maksaa luottokortilla ja vielä enemmän Premier/Gold-kortilla, jos sinulla on sellainen. Tämäntyyppiseen korttiin sisältyvä vakuutus antaa sinun paitsi peruuttaa viime hetkellä, myös ottaa huomioon tietyt ongelmat paikan päällä. Itse asiassa Gold-kortin vuosimaksu lyhennetään usein yhdellä matkalla.

Ole kuitenkin varovainen! Premier Cardin myöntäminen on sidoksissa tiettyyn tulotasoon. Carte Bleue Visa tarjoaa vähemmän houkuttelevia vakuutusehtoja, jotka ovat olemassa olevien etujen mukaisia. Ehdot vaihtelevat pankkikohtaisesti, joten ota yhteyttä omaan pankkiisi.

Varo matkanjärjestäjiä, jotka pyytävät maksua käteisellä paikan päällä. Menetät vakuutusmahdollisuuden ja otat riskin kantamalla mukanasi suuren rahasumman (ilmoitettava normaalisti tullille).

Mikä vakuutus kannattaa ottaa

Kotivakuutukseen sisältyy usein kotivakuutus. Tarkista vakuutusyhtiöltäsi maasta riippuen ennen lähtöä. Huomio ! Tämä vakuutus ei kata itse moottoripyöräriskiä, ​​vaan mahdollisesti vain lääketieteellistä kotiuttamista. Yleensä matkanjärjestäjä sisällyttää hintaansa vakuutuksen. Tarkista, kattaako tämä vakuutus vain moottoripyörän vai myös lentäjän ja hänen mahdollisen matkansa.

Periaatteessa moottoripyörävakuutuksesi voi kattaa matkasi, mikäli sinulla on ylimääräinen kuljettaja- ja matkustajavakuutus. Jotkut yritykset suojaavat sinua, vaikka et ajaisikaan omalla moottoripyörälläsi. Siksi sinun tulee lukea oman sopimuksen ehdot huolellisesti.

Osa vakuutuksistamme toimii kahtena kappaleena (esimerkiksi talon RC-vakuutus ja Assistance auto- tai moottoripyöräsopimukselle) ja olemme usein vakuutettuja useita kertoja samalle riskille (siis kahtena kappaleena).

Varmista kuitenkin, että maa, johon olet menossa, kuuluu yrityksesi piiriin ja että se on merkitty vihreän korttisi takapuolelle eikä sitä ole yliviivattu. Ne, jotka löytävät itsensä tästä vaihtoehdosta, tietävät, että Mondial Assistance on kallista, mutta se on paras.

Asiakirjat: passi, viisumi ja kansainvälinen lupa

Voimassa oleva passi on tietysti pakollinen, mutta harvoin riittävä. Monissa tapauksissa voimassaolopäivän tulee olla voimassa enintään 6 kuukautta suunnitellusta palautuksesta. Kiinnitä siis huomiota olemassa olevan passin voimassaolopäiviin ja uusimiseen tarvittavaan aikaan.

Jotkin maat vaativat myös viisumeita (usein maksullisia), joiden myöntäminen voi joskus kestää useita viikkoja.

Kansainvälinen lupa ei ole aina pakollinen, mutta erittäin suositeltavaa. Se on ilmainen ja toteutetaan prefektuurissa hyvin nopeasti.

Johtopäätös

Olemme puhuneet täällä yksinomaan moottoripyörämatkatoimistoista, joissa on oppaita. On tietysti mahdollista vuokrata moottoripyörä paikan päällä tai käydä toimiston kautta, joka löytää paikallisen vuokrausyrityksen. Näin olemme tehneet päällystetyillä radoilla, joilla on pieni seikkailuriski, kuten Kanadassa tai Meksikossa. Tässä tapauksessa ei opasta, ei seuralaista, vaan vain vuokrahinta. Muista sitten tarkistaa, että vuokraamo on tiedossa (esim. Eagle Rider) ja voi auttaa sinua ongelmatilanteissa, vaikka vain kurssilla olevien yhteystietojen kautta, jotka ilmoitat sille. Varmista, että sinulla on esimiehen matkapuhelinnumero, joka voi auttaa sinua ongelmatilanteissa. Kaikki yrittäneet vuokratoimistot ovat aina jättäneet meille numeron, joka on tavoitettavissa 24 tuntia vuorokaudessa.

Jotkut toimistot tarjoavat nyt ilmaisia ​​moottoripyöräretkiä, mutta tarjoavat GPS:n ja tiekirjan. Tämä voi olla myös ratkaisu, jolloin voit ajaa omaan tahtiisi, mutta ainakin sinulla on laadukkaat tiekirjat. Toiset myös huolehtivat kaikista matkan varauksista; palvelu, josta maksetaan, mutta joka voi olla todellinen tae, jos olet matkalla kiireisen turistikauden aikana.

Lisätietoja