Podle akademiotoelektronik, 28/11/2022

Vesmírná turistika: kdo znečišťuje více než Jeff Bezos nebo Richard Branson?

Vesmírná turistika je jistě liliputánská nika, protože se bude v tuto chvíli týkat pouze několika šťastlivců privilegovaných... Ale právě tito lidé otevřou Pandořinu skříňku masové vesmírné turistiky a lukrativního podnikání. S jakými důsledky pro atmosféru naší planety? Jaká bude uhlíková stopa tohoto 10minutového adrenalinového natáčení? Rabelais před 500 lety prohlásil: „Věda bez svědomí není záhubou duše“.

Líbí se vám naše Novinky? Přihlaste se k odběru denního zpravodaje a jednou denně budete dostávat naše nejnovější zprávy.

Zažijte extázi beztíže s výhledem na Zemi a bez přemýšlení o své budoucnosti: vesmírná turistika stále představuje zanedbatelnou množství z hlediska znečištění. Ve věku klimatických změn se však objevují otázky o uhlíkové stopě této činnosti, která by se mohla rychle rozjet.

11. července britský miliardář Richard Branson úspěšně odstartoval na několik minut na hranici vesmíru. V úterý přijde řada na Jeffa Bezose, nejbohatšího muže na světě, aby navštívil velkou prázdnotu se svou kapslí Blue Origin. Tyto soukromé „suborbitální“ lety jsou nepochybně zlomovým bodem v nástupu vesmírné turistiky: společnost Richarda Bransona, Virgin Galactic, již prodala 600 letenek v ceně mezi 200 a 250 000 dolary a nakonec si klade za cíl uskutečnit 400 letů ročně.

Viz takéVesmírné přístavy navržené jako města

S jakým dopadem na planetu? Těžko hodnotit, protože tento koníček pro ultrabohaté zůstává velmi okrajový, stále vzdálený radarům ekologů. Problém ale nastane, pokud se tato turistika stane masivní. „Pokud bychom zítra chtěli poslat do vesmíru 50 000 turistů ročně, nastal by skutečný ekologický problém,“ řekl v pátek generální ředitel. z Cnes (francouzská kosmická agentura), Philippe Baptiste, ve francouzském rádiu. Začíná narůstat „chvění kritického diskurzu, dosud tlumeného nadšením z počátků“, poznamenává Arnaud Saint-Martin, francouzský sociolog vědy.

„V době klimatických změn nyní zjevně není čas zahájit činnost, která zvýší určité emise,“ dodává finská výzkumnice Annette Toivonenová, autorka knihy Sustainable Space Tourism. Americký vědec Martin Ross, který porovnal technologie obou miliardářů, ukázal, že vozidlo Jeffa Bezose využívá směs vodíku a kyslíku, považovaná za méně znečišťující.

Jaká uhlíková stopa pro vesmírnou turistiku?

Loď Richarda Bransona se na druhou stranu zdá být zvláště znečišťující, protože její technika pohonu na tuhá paliva produkuje CO₂ (hlavní příčina změny klimatu) a při průchodu stratosférou chrlí saze. . „Je to jako spálení pneumatiky“ v oblasti atmosféry, kde se vzduch, který je méně hustý, recykluje méně rychle, poznamenává Christophe Bonnal z oddělení odpalovacích zařízení CNES.

Na dotaz AFP společnost Virgin Galactic ujistila, že se „zavázala k procesu zaměřenému na snížení dopadu své činnosti na životní prostředí s ohledem na udržitelný rozvoj“. A naznačuje, že uhlíková stopa jednoho z jejích letů „byla ekvivalentní individuální cestě v business třídě na palubě letu z Londýna do New Yorku“ letadlem.

Emise zůstávají skromné ​​„ve srovnání s 915 miliony tun CO₂, které v roce 2019 vypustilo 4,5 miliardy cestujících na komerčních letech“, uvedlo několik francouzských vědců na webu The Conversation v září 2020. Suborbitální cesty Virgin Galactic ale stále představují „4,5 tuny CO₂ na pasažéra, [tj.] dvojnásobek ročních individuálních emisí, které umožňují podle IPCC (Skupina expertů OSN na klima, pozn. red.) respektovat cíl +2 °C Pařížské dohody z roku 2015, podle těchto vědců.

K těmto ekologickým otázkám se přidávají morální a politické úvahy, které kritizují „luxusní jízdy“ pro velmi bohaté, kteří hledají senzace. „V kontextu klimatické nouze a pandemie – kde se diskutuje o střízlivějších modelech rozvoje, zejména o zeleném letadle – se lze ptát, zda tyto cesty nejsou zbytečnou potřebou,“ Arnaud Saint-Martin z CNRS.

„V kontextu klimatické nouze a pandemie (…) si lze klást otázku, zda tyto cesty nejsou zbytečnou potřebou

Masová turistika versus kolonizace vesmíru

Ve svých počátcích bylo letectví také vnímáno jako „sport pro bohaté“, poznamenává Christophe Bonnal. S tím rozdílem, že první lety Alberta Santose-Dumonta či Louise Blériota „umožnily pokrok vedoucí k dnešnímu letectví“.

„Co mě ale šokuje na letech Richarda Bransona, je, že za nimi není žádný horizont,“ argumentuje odborník. Jeff Bezos, on, „hraje a priori na jiné půdě, než je masová turistika: myslí ve velkém, míří na Měsíc a ještě dál, když lidstvo opouští planetu“.

Mezitím budou moci (bohatí) vesmírní fanoušci, kteří se obávají o svou uhlíkovou stopu, testovat lety balónem s nulovými emisemi, které bude od roku 2024 nabízet zejména francouzská společnost Zephalto.

Ve výšce 25 km, poháněni héliem – neutrálním plynem – se cestující ponoří do temnoty vesmíru, aby obdivovali zakřivení modré planety. „Doufáme, že vás show přiměje k zamyšlení, protože to, co říkají astronauti, je, že jakmile uvidíte atmosféru tak řídkou nad Zemí, uvědomíte si, jak je křehká,“ říká ředitel start-upu Vincent Farret d'Astiès. .

Zajímá vás, co jste si právě přečetli? Přihlaste se k odběru newsletteru The Daily: naše nejnovější zprávy dne. Všechny naše zpravodaje

!

Děkujeme za váš odběr. Jsme rádi, že vás můžeme počítat mezi naše čtenáře!

Související definice Virgin Galactic: co to je?Co je vodík?Co je vzduch?Co znamená "uhlík"CNES: definice