By akademiotoelektronik, 06/11/2022

Полет AF447: насочване към поправителен за Air France и Airbus?

Главната прокуратура е поискала препращане към затвора за авиокомпанията Air France, както и за производителя Airbus, в разследването на катастрофата на полет AF 447 между Рио де Жанейро и Париж, която уби 228 души преди единадесет години.

След като делото беше прекратено през септември 2019 г. от френската национална компания и европейския производител на самолети, за огорчение на семействата на жертвите и синдиката SNPL (пилотите се държат единствено отговорни), двете компании бяха обвинени в непредумишлено убийство две години след инцидента парижката прокуратура изрази намерението си да обжалва. Вече е направено, препращането към поправителен затвор ще бъде изслушано на 4 март 2021 г. от разследващата камара на Парижкия апелативен съд според съдебни източници от всекидневника Le Parisien.

Главната прокуратура, отивайки по-далеч от своите предшественици, според които само Air France все още трябва да бъде преследвана, ще обвини последната в „виновни нарушения“, по-специално за това, че не е взела предвид „нивото на сериозност на многобройни инциденти загуба на индикация за въздушна скорост, която се е случила при петнадесет други полета между май 2008 г. и май 2009 г.". По отношение на Airbus прокуратурата обяснява, че би "подценила опасността от анемометричните инциденти след обледеняването на сондите". Нито Air France, нито Airbus коментираха това съобщение.

Всички пътници и членове на екипажа на Airbus A330-200, изпълняващ полет AF447, загинаха при инцидента, най-смъртоносният в историята на Air France. Когато делото беше обявено, магистратите бяха преценили, че „тази катастрофа е ясно обяснена от комбинация от елементи, които никога не са се случвали и които следователно подчертават опасностите, които не са могли да бъдат възприети преди“.

Според доклада на BEA, публикуван през юли 2012 г., обледеняването по време на полет на сондите за въздушна скорост Pitot е довело до смущение в измерванията на скоростта на A330 и е дезориентирало пилотите, докато самолетът не е спрял.

©BEA

©Air France

365 дни в годината Air-Journal ви информира безплатно. Подкрепете сайта с дарение, участвайте в развитието му! Правя дарение Отпечатайте статията