By akademiotoelektronik, 21/12/2022

5 професии, за да се присъедините към военновъздушните сили със или без бакалавърска степен

Въздушните сили набират служители. С 3000 работни места годишно до 2020 г., младите хора от всички образователни нива и произход имат за какво да се тревожат. Открийте 5 професии, за които не е задължително да сте се сетили.

Военновъздушните сили са повече от 50 професии на база от няколкостотин хектара. Например базата Мон дьо Марсан (Ландите), най-голямата във Франция, има почти 700. Там, в задушната жега на Midi Atlantique, 3500 летци (разбирайте агенти на база на авиацията) осигуряват френската армия защита от небето. От ескадрилите се изисква да действат като „небесна полиция“, отговаряща за небесната защита или да напуснат територията за мисии в Сирия, Ирак и в Сахара-Сахелия.

» Прочетете също -5 професии, за да влезете в Quai d'Orsay, без да сте преминали Ena

След атаките в Париж през 2015 г. ВВС отвориха редиците си. Тази година и до 2020 г. 3000 предложения за работа годишно ще бъдат насочени към младежи от 3-то до ниво bac+5. Предимството на армията е способността й да отваря врати. Не само, че набира служители от 18-годишна възраст, но освен това е насочен и към млади хора без дипломи (минимум 3-то ниво).

Въздушните сили са първа работа и след това достъп до много други“, обяснява полковник Молард, командир на военновъздушната база Мон дьо Марсан. Армията наистина е йерархична по ранг: от войник до подофицер и след това до офицер. Ако първият е достъпен без диплома, а последният изисква bac+5, също е възможно да се изкачите по стълбата чрез преминаване на вътрешни състезания.

Строги физически и психомоторни тестове, които могат да бъдат заобиколени

Недостатъкът? За да бъдете избрани, трябва да преминете много строгия тест за физическа годност (зрението трябва да е безупречно, както и гърбът и сърцето...) и да приемете номадския начин на живот (преместванията и назначенията са редовни, особено за висшите чинове ).

Условия, които могат да бъдат частично заобиколени чрез присъединяване към армията по договор. Служителите по договор действително се назначават за определен срок (няколко години) въз основа на обикновено досие, последвано от медицински преглед, психологически и спортни тестове, последвани от интервю с психолог.

Ако искате да станете войник от военновъздушните сили, отидете до най-близкия център за набиране на персонал (Cirfa). Можете също така да получите персонализиран съвет на: http://devenir-aviateur.fr/contact.

Междувременно открийте 5 професии във военновъздушните сили, достъпни със или без бакалавърска степен, избрани от Figaro Étudiant:

1. Боен пилот: растящи числа.

Армията набира около четиридесет пилоти на договор и още четиридесет от военновъздушните сили. Фигура, която има тенденция да се увеличава. За да станете пилот на изтребител, пилот на хеликоптер или друга летателна машина за армията, има два пътя:

● Директният път (който води до CDI и показва желание да останат в армията): изисква преминаване на конкурса за Военновъздушното училище, което теоретично е достъпно с проста бакалавърска степен, но на практика кандидатите излизат от научен подготвителен курс (2 години). В края на военновъздушното обучение (3 години) учениците се дипломират като авиоинженери и могат да станат пилоти по специалност в зависимост от постигнатите резултати.

● Косвеният път: с бакалавърска степен в джоба си можете да станете пилот, като завършите физическите и психомоторните тестове, публикувани от Cirfa. Трябва да можете бързо да възстановявате информация, да имате добра психомоторна координация и накрая да демонстрирате мотивация. Следващата стъпка е „дълго и упорито“ военно обучение по думите на полковник Chêne, отговарящ за комуникацията на ВВС. Освен това полковникът добавя, че тези, които успяват най-добре, са: „повече на около двадесет години, отколкото на 18 години, защото кандидатите са по-зрели“. На 18 препоръчва да отиде в чужбина, за да овладее език и да спортува много

Добре е да знаете:Пилотите с индиректен маршрут могат да работят в цивилния сектор след 8-10 години служба в армията (ако пилотът реши да напусне армията по-рано, той трябва да възстанови до € 150 000, което остава доста под действителната цена на обучението).

2. Водач на кучета: обединяване с най-добрия приятел на човека

Да си водач на кучета означава да си „присъстващ 24 часа в денонощието, 7 дни в седмицата“, обяснява Александър. За да вършиш тази работа, трябва да обичаш "кучетата" и "армията" според него. Младият мъж отговаря за обучението на кучето и трябва да се научи как да действа при нападение. В армията кучетата се използват за дестабилизиране на заплашителен индивид, където човешката намеса би била твърде рискована.

Това е достъпна професия с ниво край трето. Не е лесно обаче да се получи тази работа. За да станете водач на кучета, първо трябва да преминете курс за обучение за стрелба от въздуха и след това да продължите с курс за „кинофил“ (който обича кучетата на латински).

Разберете свидетелството на Александър:

3. Оператор на авионика: Работете като механик на изтребителни самолети

Операторът на авиониката отговаря за поддръжката на самолети, хеликоптери, дронове и свързаното с тях оборудване: електрическа система, навигация и оръжия. Той се търка с пилотите, ремонтира техниката, което предполага работа в екип и взаимно уважение.

За тази работа не се изисква диплома, току-що завършен колеж. Въпреки това, CAP, BEP или механична бакалавърска степен е плюс. След като бъде избран от Cirfa, бъдещият оператор ще премине 8-седмично военно обучение в Центъра за начално военно обучение в Saintes (Charente-Maritime), последвано от 9-седмично професионално обучение във въздушната база Rochefort.

Добре е да знаете: От оператора на авиониката се изисква да изпълнява мисии на полето заедно с пилот.

4. Разработчик на софтуер: бъдете компютърен учен с военна строгост в допълнение

Разработчикът на софтуер е подофицер с минимално бакалавърско ниво. Работи върху армейски софтуер във всякакви области. Gaël, млад разработчик на софтуер в Mont-de-Marsan, обяснява, че е избрал да бъде компютърен учен в армията заради "военна строгост" и "близост до полето".

След като бъде избран от Cirfa, бъдещият разработчик на софтуер се обучава в Rochefort и след това в Rennes в продължение на няколко седмици.

Добре е да знаете:разработчикът на софтуер трябва да има определено ниво на физическа активност (бягане, плуване, лицеви опори...), но за по-слабо спортуващите е планирана сесия за наваксване .

5. Контролер на полети: организирайте трафика от небето

„Регулиране на въздушното движение и осигуряване на безопасност“: така Ан, сержант ръководител на полетите, обобщава работата си. Младата жена, която изостави биологията, обяснява, че има нужда от нещо конкретно. След като срещна страстен ръководител на полети, тя реши да се включи.

Професията ръководител на полети изисква бакалавърско ниво. Бъдещите подофицери започват своето обучение в Рошфор и след това го завършват в Центъра за обучение по противовъздушна отбрана и контрол (Cicda). След като бъдат назначени във въздушна база, контрольорите се спонсорират за 6-18 месеца от по-опитен старши.

Намерете свидетелството на Ан: